19 Jul Conoce la Asturias más insólita
GUSTAVO CUERVO
El punto de partida para esta ruta que viaja hacia el occidente asturiano puede ser la capital Oviedo, Avilés o Gijón. Las tres principales ciudades del Principado son muy diferentes y cada una de ellas tiene un catálogo monumental que te atrapará para descubrir singulares callejuelas, vistas prodigiosas del Cantábrico en Gijón o Avilés y un notable número de referencias históricas, artísticas y arquitectónicas.
Buscando la carretera de la costa hacia poniente, a pocos kilómetros de Avilés, se encuentra la grandiosa Playa de Salinas. Más adelante, superado el aeropuerto, dejamos la autovía A-68, que permite viajar rápidamente por todo el Principado, de este a oeste, tomando las más sinuosas, lentas y atractivas carreteras locales como la SB-3, que rodea la ría del Nalón y alcanza el concejo de Muros de Nalón.
El mirador del Espíritu Santo y la ruta senderista de los miradores es un atractivo imperdonable para los amantes de las caminatas y los bellos paisajes. Siguiendo en moto, lo más recomendable es descender desde Muros hasta la Playa del Aguilar y remontar por el acantilado en busca de un pueblo inexcusable: el precioso puerto pesquero de Cudillero. El acceso al centro por su estrecha calle principal está restringido y la alternativa es estacionar en los aparcamientos disuasorios. En moto puedes llegar a aparcar hasta el comienzo del antiguo puerto, donde tendrás la vista del caserío multicolor descolgado, hasta el abrigado puerto, en el que se encuentran buenos restaurantes para gozar de las exquisiteces que proporcionan los campos y mares de este rincón asturiano.
Volvemos a la ruta para pasar por Somado, donde tomaremos la AS-368 en lugar de la vía rápida por la N-634. Esta es una característica de esta ruta y en general ha de serlo por cualquier viaje por Asturias. Tomar las estrechas rutas locales te descubre los mejores rincones, miradores y todo el encanto de la vida rural. Naturalmente, estas rutas son mucho más lentas, no solo por su trazado, sino también por las travesías por las aldeas. Se debe circular a velocidad muy lenta y respetuosa, pues los vecinos utilizan la carretera como lo que es: su calle principal, donde se desarrolla desde la vida social a las labores cotidianas con la maquinaria agrícola y el ganado.
Son varias las alternativas por el enjambre de carreteras locales que podemos elegir para alcanzar Pravia. Una de las más reviradas alternativas es la AS-368, que pasa junto a la iglesia prerrománica de Santianes. El río Narcea es uno de los más salmoneros del Principado en cuya vega prosperan frutos tropicales debido a un clima muy favorable. Remontado el cauce, buscamos Cornellana. En este tramo también se puede elegir la ruta general rápida por la vega, AS-16, o la antigua carretera AS-347 mucho más estrecha y revirada con las referencias de Forcinas y Corias de Pravia, donde encontrarás El Bosque Mágico, una iniciativa vecinal que ha ido poblando de juguetes el bosque y que se ha convertido en referencia para los pequeños de la familia. Cornellana tuvo algún tiempo el sobrenombre de Salmon City por ser principal población de pesca de tan preciado pez; pero, de mucho antes (S. XI), es el monasterio de San Salvador (pendiente de reconstrucción) y la iglesia que forman una de las escalas básicas del Antiguo Camino de Santiago.
Se sigue remontado el curso del Narcea por la AS-15, a base de amplias curvas enlazadas hasta alcanzar San Martin de Lodón, bajo cuyo puente se juntan sus aguas con las del río Piloña que baja del Parque Natural de Somiedo (otra de las rutas excepcionales para viajar). El giro a poniente sigue remontando por una preciosa carretera AS-15 en la que se encuentra la presa de la Florida, que genera el precioso lago de Pilotuerto poco antes de llegar a Cangas de Narcea. Un lugar en el que se recomienda parar es su restaurante con gran ambiente motero. En Corias, vecina de Cangas, se encuentra El Parador de Turismo, que utiliza el mayor edificio de la zona y que en su momento fue un monasterio de tales dimensiones que se le conoce como el Escorial de Asturias. Se trata de un singular edificio catalogado como Monumento Histórico Artístico y único, donde los clientes comparten espacio con los monjes dominicos, sus seculares vecinos.
La importancia minera de Cangas de Narcea en tiempos del carbón hizo crecer la población, pero de siglos antes nos hablan sus muchos palacios y casas solariegas, y es que, gracias a su microclima, fue el lugar preferido de la nobleza asturiana. Las benignas temperaturas también propician el cultivo de las vides y, curiosamente, aquí se produce más vino que sidra.
Para el motero, saliendo de las calles de Cangas, se inicia otra subida magnífica de gran pendiente y mejores vistas conocida como la subida al Monasterio de la Virgen del Acebo, segundo punto de importancia religiosa y peregrinación en Asturias tras Covadonga. Subir por una de las siempre estrechas rutas y bajar por otra como la que enlaza Fonceca con Castro de Limes para volver a Cangas es una delicia, en especial si te gustan las curvas de herradura. Recuerda preguntar el estado puntual de las carreteras en esta zona y del estado de las pistas, sencillas en seco, pero embarradas con las lluvias. Las frecuentes nieblas también obligan a hacer los tramos con mucha precaución. El clima es determinante para circular con grandes motos de turismo por estos tramos.
Extremadamente recomendable también es el tramo que asciende hasta Pola de Allande desde el Puente del Infierno, y si cabe aún mejor el tramo hasta Berducedo por el Puerto del Palo, que puede ser otra de las entretenidas variantes hacia San Antolín de Ibias. No menos recomendable, y también considerado uno de los tramos mas atractivos para montar en moto de la región, es el Puerto del Pozo de las Mujeres Muertas, por la AS-29. Estamos en la ruta de los puertos del occidente asturiano y puedes estar seguro de que, tomes el camino que tomes para enlazarlos, disfrutarás de excelentes carreteras de variadas curvas y magníficos miradores. Primavera avanzada y verano son las mejores estaciones para recorrer estos parajes; aunque hay algo más de tráfico turístico, nunca hay una densidad importante, lo que te permite disfrutar en soledad de la naturaleza salvaje de este territorio asturiano.
La vía principal de esta región es la AS-15, que va por Posada de Rengos y continúa hacia el sur en busca de León por el espectacular Puerto de Leitariegos. Un desvío recomendable se toma en Agüera de Castañedo (6 km) para subir hasta las Fuentes del Narcea. Nosotros por la AS-348 seguimos para atravesar el rincón más inalterado de toda la cordillera cantábrica, el Parque Natural de Muniellos, por el puerto del Connio. En estos bosques y despeñaderos, barrancas y taludes se conserva la mayor población de osos pardos de España. El centro de interpretación de dará todas las claves y la posibilidad de visitas guiadas para ver el plantígrado en plena naturaleza. La carretera te ofrece la satisfacción de rodar por un lugar privilegiado de excepcional belleza, especialmente en otoño cuando los bosques se visten de colores dorados. En este caso, es importante extremar las precauciones con las hojas que pueden tapizar el asfalto y conservar humedad bajo las mismas durante todo el día, aunque no haya llovido.
El regreso directo hacia el norte, desde San Antolín de Ibias con la vista puesta en Grandas de Salime, entra en la vecina provincia de Lugo. Cabe remarcar que directo no quiere decir que no esté saturado de curvas continuas y que necesitarás no menos de 40 minutos para cubrir este tramo. Si lo que deseas es no dejar de rodar por Asturias, hay una alternativa aún mucho más retorcida, por la AS-29 hasta el Alto de Valvaler, la AS-34 hasta Berducedo y AS-14 hasta alcanzar el profundo valle del río Navia. Atención en todos estos tramos de la más profunda y salvaje montaña asturiana, ya que no hay estaciones de servicio más allá de las poblaciones más grandes, así que siempre es recomendable llevar el depósito lleno.
San Martín y Villanueva de Oscos son los pueblos que atravesamos siguiendo la AS-13 de regreso a la costa. Siguen sin descanso las curvas continuas hasta Vegadeo en la ría del Eo, que marca la frontera con Galicia. Desde Grandas quizá tu navegador te indique ir por otra ruta hacia la costa la AS-12 por Boal. Es igualmente retorcida y calcula que la velocidad media que conseguirás será extremadamente baja y necesitarás no menos de una hora para alcanzar Navia.
Acabamos de nuevo en el mar Cantábrico, en la marinera población de Vegadeo situada en la ría, justo frente a la lucense Ribadeo. Desde aquí se puede tomar la autovía del Cantábrico A-68 para regresar en poco tiempo al centro asturiano y sus tres ciudades más importantes: Avilés, Oviedo y Gijón, o continuar hacia poniente entrando en Galicia, donde también se suceden las fantásticas carreteras de costa y montaña.
